1990年6月5日 発売開始
1991年 フレーム強度の向上、シート形状の見直し、前輪にラジアルタイヤ採用。
さらにその翌年1991年に、マイナーチェンジ
変更点は、フレームの補強、アンダーフレームの変更、フロントサスペンションのバネレートの変更、ハイスロットルの採用、それに伴い、ヘッドライトのスイッチの削除（常時点灯を採用）上記の変更に合せ、ステアリング周りのスイッチ類の変更、リアサスペンションの変更（ド-カルボンタイプからビルシュタインタイプに変更）
ブレーキパッドの材質の変更（初期型よりマイルドに）ステップへの振動防止のウエイト追加、ミラーの変更とシートの形状変更、フレームカラーとホイールカラーがブラックに変更。（車体カラーはホワイトとブラックです）
フレーム＆車体の塗装方法も静電着塗装に、メーターのメモリの変更（初期型はメモリが細かい）とヘッドライトハウジングの変更（ブラックメッキからシルバーメッキに
変更）
1993年 再度、マイナーチェンジが施され、自主規制に合わせCDIの変更により最高出力を45PSから40PSに落とし、低速よりの設定に
テールカウルのグラフィックの変更
ラジアルタイヤを採用、外装にもメッキパーツやアルマイト加工個所を増やす
1999年 排ガス規制に対応されることなく販売停止。
Produced by Joker