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ぶろぐん

楽しみ方
「なんでSRXにしたの?」と良く聞かれます。
先日、SRXのパーツを頼みにバイク屋さんに行った時も言われました(^^;

タイムはSPADAの方が出ているし、ライセンスやエントリーフィーも安い
「Frontier2に出た方が良いんじゃない?」と言われます。

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エントリー
NS2にエントリーしました。

ポジション変更
朝方降っていた雨が上がったので、
SRXのステップを予備のステップに変更しました。
こっちの方が少し後ろにバーが来るので、
ニーグリップが、し辛くなるけど、
爪先がカウルに当たらずに済むようになりそうです。

ついでに、転んだ時に切れて穴が空いてしまったグリップも
少し太めのProGripの物に変更しました。

細めのグリップの感触が好きなんだけど、
手が大きいので使い辛いのは、ちょっと悲しいですね。

忘れ物
筑波に練習しに行ってきました。
タイヤをBT-39SSに変えたら、人間が対応できず、
ダメダメなまま終了〜♪

返して貰ったレインタイヤを積んでくるのを忘れました...
古かったけど、まだまだ充分に使えるものだっただけに、
かなり悔やまれますorz

当月予約
無事に当月予約でA1とA2をゲットできました。
この前、交換したBT39SSでの初走行です。

キャブセットも見直したので、
もう少しタイムアップしたいなぁ〜

レースには、拘っては無いつもりだけど、
どうせなら、少しでも良い結果を残したいって
思っちゃうのが人情ってものですね(^^;

結局、いくら走っても走り足りない…

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サイレンサーO/H完了
1月に急遽SRXで走行した時、視察(?)に来ていたTAMASPEEDのTOMさんがSRXのマフラーを見て「そろそろO/Hしないとね」と言っていました。

音量が大きくなるというのもありますが、設計時の性能を維持するには、定期的なグラスウールの交換が必要なんだそうです。

その後、乗る機会もなかったのと、最初はSRXには来年から乗るつもりだったので、後回しにしていたのですが、9月のレースからSRXで出る事にしたので、15日の走行が終わってから早速、代理店でもあるTOSH-TECさんにお願いしてO/Hして貰いました。

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ステッカー作り
カウルに貼る為のステッカーのデータ作り中。
格好良くしようとすると作るのが大変になるんですよね。
難しい(^^;

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