じょーかーの物欲日記

3連休初日、今年と30代の走りおさめをしてきました。
今回はリヤにすすむ君からもらったぴれりのタイヤを履かせてみました。
外径が小さくなるので少しロング気味だったファイナルとの相性も良さそうです。

例によって金曜の深夜、日付が変わる前に家を出発しました、

ここにきて急に寒くなってきたので、車内泊するのも夏場と違った辛さがあります。
ユニクロのヒートテックを着込んで、布団にフリース、座布団とあったか装備をフル動員して寝ましたが、朝5時ごろに寒さで目が覚めてしまいました。

その甲斐あってピットも無事に確保できました。

この前の練習のときに壊れてしまったバッテリー充電器の配線を引き直して、空気圧調整をしてチェーンのメンテを済ませたらウォーマーを巻いて準備完了。



朝8時からの走行なので、走行券を買ってきてすぐに着替えて調度良いくらいでした。

今回から投入した嫁がプレゼントしてくれた電波時計が大活躍です。
正確な時刻がわかると便利ですね。

1本目
寒いので、走り出してすぐにシールドが曇ってしまい走りに集中できない。
元々、直接日の光が目に入るのが苦手なのと、中心性網膜絡症も治ったけど、右目の中心のあたりのピントが合いづらいのは、残ってしまっているみたいなんです。

ダンロップの進入ラインの先におが屑でラインが引かれていて、危ないのかな？と思い乗らないようにしながら、走っていたのに前に走っていた人が急にラインを変えてきたので、避けようとしたら、踏んでしまいズルっときてかなりビビリました。

CXの切り返しでリヤの戻りが速過ぎる感じがして、怖かったのでピットインして5ノッチ閉めてみました。
これでCXの問題は解決しましたが、ブレーキングから寝かしこみに掛けての安定感がいまいち感じられないので、思い切って寝かせられない…

1ヘアでふらつく感じがしてしっくり来ない。
スピードをもっと乗せないと駄目な感じです。

ブレーキングとシフトダウンのタイミングを工夫しながら、スピードを維持したままの進入を…と思うけど、この辺が今日の渋滞ポイントになってて、突っ込みそうだし突っ込まれそうで、結構怖い。

2ヘアの入り方もだいぶ掴めて来た感じで、スピードはいまいちだけどオーバーランすることもなくなり、立ち上がりも安定してきました。

もうちょっと…もうちょっと…と思っているうちに走行時間終了。

タイムは前回とほとんど変わらず…
なんか間違っているんだろうなぁ〜

30分の休憩を挟んで2本目。
ガソリンを追加しただけで、セッティングの変更は無し。

日が差してきて1本目よりは少し暖かい、スタート直後から、ガンガン行こうと思ったら、あっという間に渋滞にはまる。

1ヘアで、インから抜こうとしたら、差しきれずに並んでしまい、思いっきり寄ってこられて、逃げ場がなくなりゼブラに乗って何とか回避。
耐久直前は、乗りなれないバイクに乗りなれない人が乗っている事が多いから、気をつけないとね。

リヤタイヤの違いにも慣れてきて、最終コーナーの曲がり方にも余裕が出てきたけど、まったくタイムに反映できていない…

ただ楽しく走れていい感じです。

引っ張ってもらえそうなバイクを探しながら、走ってみるけどなかなか思うようには行かないね。

今回も、もっと走りたいと思いながら走行時間終了。
なんか自分的に好い傾向にあるんだけど、速く走れないのは問題だなぁ〜

タイム的にはほとんど変化なしでベストタイムが16秒台後半(^^;
100分の1秒くらいしか変化ありませんでした。
でも、茶耐直前で、ミニモトが多くてその中を縫うようにして走った今日のコンディションを考えれば上出来かな？



今回は、自分なりにブレーキングからシフトダウン、そして旋回に繋げる辺りを丁寧にしながら、ちゃんと一気に寝かせられるようにしようと、テーマを持って挑んでみたんだけど、やる事はちゃんと試せて、まだ全部が綺麗に繋がらないけど、これかな？って感じの走りも何度かはできたので、収穫もあっていい練習になった気がします。

なにより転ばずにすんだし、これをきっかけに転ばない走り方が身に付くといいな。



で、最後にジェネレーターカバーの合わせ目からオイル漏れが…
次の走行は年明けになりそうだから、それまでにキッチリ直しておかないとね。