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ぶろぐん

平日の筑波小型枠
タペット調整も済ませたし、塗装のはげたスイングアームも左側だけ塗り直した。
リストラの恐怖に怯えながら、一生懸命働いてても、切られる時は切られるみたいだし、有休を消化できずに年末にバタバタするよりは……って思たので早目の有休消化を兼ねて筑波に練習しに行ってきました。

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タペット調整
朝早くに目が覚めたので、やり掛けだったSPADAの整備をしました。

まずは、タペット調整。
エンジンを積みなおした時に、あまりの賑やかさにビビり標準値から
かなり詰めた0.07mmに調整してあったのですが、この前の練習の時、
30分の走行枠の終盤にちょっと廻り辛くなる感じがあったので、
試しに標準値の0.15mmに調整し直してみました。

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練習走行
前月予約で取ってあったA1に当月予約で1本も取れないという人も居る中
A2,A3を追加して合計3本走行です。

今回は、朝になってから家を出たので、
ピットを取れないだろうなぁ〜と思ってましたが
すすむ君が来ていたので、半分使わせてもらえました。
ありがとう〜

しかし、今日は朝一のバイクを降ろすところから
すでに今日はイケテイナイ感がでてました。

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走行予定
28日の走行予約3つ取りました。
最強と噂される程の雨男なので、
漏れなく雨でしょう。
レインタイヤの用意をお忘れなく(^o^)

レーシングスタンド塗装中
スタンドの加工が終わりました。
なかなかイイ感じに出来たと思います。

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メーターステーマウント取付け完了
大網にあるオートウィンズさんに行ってきました。

で、細かい事はすっ飛ばして……

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ハンドル周り
物凄い豪雨の音で目が覚めました。
雨の合間を縫うようにして、
ハンドル・メーター周りの改修作業は続きます。



ケーブルの取り回し変更
マスターガードを作り直し
LAPSHOT取付け用アルミプレートをリベット止め

だいぶ見れる様になってきたと思います。



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