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ぶろぐん

エントリー
筑波TTのエントリーが始まっています。

しかし、今年は参加を見送る予定なので、何もしていません。

いつもなら、その日のうちにエントリー用紙を発送している所ですけどね。

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筑波
年明け初の筑波です。

が、ボロボロでした。
キャブがおかしいみたいで、アイドリングが安定しないんですよね。

転びそうな予感しまくりで、まともに攻める事も出来ず、なんの為に寒い中、筑波まで行ったんだか...

レギュレーションブック
筑波ツーリストトロフィーの2008年分のエントリー用紙と規則書が届きました。

さらっと目を通したら、結構、変更が有りましたね。
グラストラッカークラスがトラッカークラスに変更になってTWやFTRが出れるようになってます。

あとはN250Fクラスが7月から始まるのと、いままで免許書だけあれば出れていた、グラストラッカー、フロンティアクラスもMFJか筑波ライセンスが必要になりました。

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今年のレース活動
イマイチ盛り上がっていません。

一応、年3回ある筑波ツーリストトロフィーのFrontier2には出るつもりで準備していたんですが、ここにきて「無理にレースに出て意味あるのか?」とか思い始めちゃっています。

去年の今頃はバイク作りに一生懸命で、とにかく「レースが開催されるなら出ておこう」と思っていたし、出てみて正解だったと思うのですが、去年1年間やってみたけっか、レースってモノが自分の求めているものとは少し違うというのが、だんだんと判ってきてしまったみたいです。

レース自体は出れば、楽しいし、悔しいし、「こんなに熱くなれるものは無い」って思うんですよ。

だけど、仕事や家庭、お金のやりくりなど、レース以外の事も含めて、色々考えてみると、バイクをきちんと操れるようになりたいっという思いが最初にあって、その延長線上に自分の実力を推し量る材料として「レースに出る」ってのがあったのですが、基本的に人と争うのや競うことが苦手なんで、少し違和感を感じていることに気が付いちゃったんですよね。

そんな風に感じているのに、レースに出続けて、なにか良いことあるのかな?って思ったら、急にやる気がなくなっちゃいました。

単純にタイムだけ追っかけて走っていれば良いんじゃないかな?って感じです。

エントリーは、もうすぐ始まるんだろうけど、少し考えてから出るかどうか決めると思います。

ウレタンクリアー
大晦日なんで、スペアホイールの塗装の仕上げをしました。

ちょっと高いけど、パーツクリーナーを使っても落ちずにすむウレタンクリアーを使いました。

2500円也

ウレタンクリアーは、ちょっと硬いというか粘度が高いのか、厚めに吹いても垂れないのが良いですね。

艶もばっちり出ました。

朝から
ちょっとだけ早起きして、朝からホイールの塗装しました。
早いところ塗っちゃわないと、前回みたいに腐食が始まってしまって、何のためにブラストしたのかわからない...というか、せっかく綺麗にブラストしてもらったのに申し訳ない。

ってことで、昨晩も帰宅後に玄関の明かりを頼りに塗ってみてはいたんですが、やっぱり夜中の暗い中で塗ったホイールは、まだらでブチだらけ(^^;

幸いタレているところはなかったので、そのまま続行。
缶スプレー2本目に突入です。
だいぶ綺麗になってきました。

あとは今週末の3連休の天気が持ってくれることを願うばかりなのですが...
どうやら明日の晩から雨らしいですね。

どんだけ雨男なんだ?>俺

とりあえず、今朝塗った分を2日かけて、じっくり乾燥させた後は月曜日に軽くペーパー掛けしてから仕上げに黒をもう一回。
さらにアクリルのクリアーを吹いて、1週間ほど乾燥させて、最後にウレタンクリアーを吹いたら完成となる予定です。

23日
筑波に練習しに行こうと思っていたけどヤメました。



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