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ぶろぐん

筑波走行
筑波に練習しに行ってきました。
さすがにレースを翌週に控えているだけあって、2時半頃に到着した時点でかなりの数のトランポが並んでいました。

下手するとピット取れないかも?と思っていたら、警備員の人が来て「今日から場所取り禁止になりました。ひとり1ピットを守ってください。」と言っていました。

「はい」と返事したものの、ピットってひとつの間口に2つ番号振ってあるんだよね。
間口ひとつ使っていいのか、片側だけしか使っちゃいけないのか不明です。

そんなこともあったお陰か、なんとか奥の方のピットが確保できたので、小沼君に電話して一緒にピットを使いました。



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予約とりました
今週末の3月1日の筑波の走行予約とりました。

もともと取っていたA2に加えてA4も当月予約でゲットしました。

一月ぶりの練習です。
SPADAの調子が戻っているといいなぁ〜

でも、一番の問題は乗り手なんだけどねぇ〜

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無理?
さっそくSRX250とNSR50のチョークの写真を送ってくれた人が居ます。
ありがとうございます m(__)m



ついでに、マカロンも送ってくれると嫁が喜ぶと思います。

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チョーク
まだ修理後に走行していないので、確認はできていませんが、どうやら不調の原因だったぽいチョーク。

これは前から変更したくて色々調べています。

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凍結注意
先週の暖かさが、ウソのように寒さが、ぶり返しています。

土曜日の時点では、SPADAのメンテをした際に入れた冷却水も抜かないで大丈夫かな?と思ったけど、念のために抜いておいて正解でした。
真水使ってますから、この寒さのなかじゃ多分凍っちゃいます。

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練習は見送り
今週末の土曜日に筑波に練習に行こうと思っていたのですが、体調が良くないのとSPADAもキャブの調子がイマイチなので、見送ることにしました。

レースにエントリーしていたなら、無理やりにでも休みを取って修理してテスト...としているのでしょうが、すっかりやる気を無くしてしまっていて、それが復活する気すらしません。

もうね...全部、どうでもイイヤ!!って感じなんですよ(^^;

準備
来週の練習走行の準備の為に久々に整備しました。

この前の練習走行後に折れてしまったアンダーカウルの取り付けステーを作り直し、キャブの取り付けのし直しと、ブローバイホースの交換をしました。

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