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ぶろぐん

ブーツ
京スピの練習でボルトが外せない位までブーツのトースライダーが一気に減ってしまったのでスライダーにポリプロピレンの板を追加してみました。

材料は100均で見つけたまな板。
スライダーに流用するとしたら、やっぱりコレでしょう。

転倒した時にバイクとの間に挟まれて、削れてしまった所を補強してもらっては有ったのですが、そこも剥がれ掛かっていたので、その修理も一緒にしておきました。





革が縫えるミシンが欲しい…

テイストオブツクバ
デビルさんのお手伝いで、筑波サーキットに行ってきました。
さすがに人気は全日本以上と言われるだけあって、とても盛り上がりました。

結果の良かった人も悪かった人も、良い天気の下で楽しめたんじゃないかと思います。

筑波ライセンス更新
来月末で切れるので、筑波サーキットのライセンスを更新しました。
今年から、変更の必要がなければ、コンビニでお金を入金すればOKになったので、凄く楽になりました。

Taste of Tsukuba 2010 神楽月の陣
いつものようにすすむ君の応援をしに筑波に行ってきました。

今回は、Zero-2だけでなくZero-1にもエントリーしているので、予選、決勝も倍になって応援するだけでも大変です。





Zero-2は立石さん&Dream号が大ブレイクでポールtoウィン

すすむ君はマシントラブルでリタイヤ。

その後、速攻で直して挑んだZero-1ではノリノリの立石さん&Deram号に交わされてしまい、表彰台を逃してしまいました。

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MFJライセンス到着
更新受付が開始されて早々に手続きをしたお陰で、来年度分のMFJライセンスがもう届きました。



今回のオマケのステッカーは50周年記念バージョンです。
貼る場所が思い当らないのが残念です。

MFJライセンスの更新
今年もそんなシーズンです。



保険都合で1月から12月の期間だった有効期間が再来年のから年度毎の更新に変わる調整期間が入るために今回の更新分のライセンスは再来年の3月末まで有効になるみたいです。

とりあえず自分のロードレースライセンスと嫁のピットクルーライセンスを更新しようと思います。

NRS
NRS

カウントダウンが始まっています。
普通に考えれば噂になっていたRS125Rの後継車だと思いますが、それだけじゃないって話もあって、買える訳じゃないのに気になってしまいます。

長い間、大きな変化が無く続いてたロードレースの入門車両に大きな変化が起こりそうです。

これをきっかけにまたバイクブームやレースブームが来たら面白いのにな。

いまの状態もレースに出ていて思うのは、細かな不平や不満はありますが、全体としてみると趣味として楽しむには悪くない環境だと思ってます。
サーキットで会う人達は、みんなイイ人だしね。

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