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ぶろぐん

メーター祭り
SRXと共にメーターで、困っているのがスパーダです。
純正メーターは、トップブリッジにマウントするしかなくて、セパハンをトップブリッジ下に取り付けると当たってしまいます。

そこでCBR用のメーターステーとメーターを流用していますが、タコメーターの表示が狂っています。

そこで色々試しているうちにタコメーターだけ、こんなに集まってしまいました。



スパーダは、4サイクルの2気筒には珍しく1回転1パルスのメーターを採用しています。
2サイクル単気筒のメーターと同じなんですね。



テスト用に入手したメーターの配線を加工して、メーターパネルに組み込んでみました。



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