2005-10-19 Wed [ 日常 ]
エフワン
なんか「今のF1はお金が掛かりすぎて、プライベーターや新規参入してくるチームへの障壁になっている。早急にコストダウンを図るべきだ。」なんて主催者側が言ってるけど、毎年レギュレーションの変更してて本気でコストダウンするつもりあるのかね?
こうも毎年のようにレギュレーションを変えまくってたら、コストを下げられるわけ無いじゃん。
弱くてお金の無いチームだって、お金がない分は時間を掛ければなんとかなるでしょう。
タイヤやエンジンの使用数規制だって、長距離や長時間使わなきゃいけないとなれば、その分、耐久性を上げるためのコストが掛かるし、テストに掛かる時間だって長くなるのは明白なのにねぇ〜
極端な話、予選と決勝でエンジン交換できないといったからって、予備のエンジンを用意せずに決勝に望むわけは無いし、予備のエンジンを使わなかったから、次のレースでそれを使うかというと結局、使わないんだろうし...
前のように交換OKにした方が、コストは安くなるだろうな。
こうも毎年のようにレギュレーションを変えまくってたら、コストを下げられるわけ無いじゃん。
弱くてお金の無いチームだって、お金がない分は時間を掛ければなんとかなるでしょう。
タイヤやエンジンの使用数規制だって、長距離や長時間使わなきゃいけないとなれば、その分、耐久性を上げるためのコストが掛かるし、テストに掛かる時間だって長くなるのは明白なのにねぇ〜
極端な話、予選と決勝でエンジン交換できないといったからって、予備のエンジンを用意せずに決勝に望むわけは無いし、予備のエンジンを使わなかったから、次のレースでそれを使うかというと結局、使わないんだろうし...
前のように交換OKにした方が、コストは安くなるだろうな。
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