XR100MやAPE100は、5速が離れすぎていて5速に入れた途端にパッタリ加速しなくなります。
走行ログを見た感じでは、5速は極力使わない様にして走った方が良いような気がします。
試しに入れた16丁のスプロケを外し、17丁に戻したり、この前の走行前に試しに付けようとして断念したNS-1のクラッチレバーの取り付けに再挑戦して玉砕したりしました。
途中だったゼッケンカウルの塗装も再開。1000番のペーパーで表面を均してから、色を乗せて見ました。ペーパー掛けの効果なのか、やっと艶が出てきてくれました。もう一回位塗ったら、クリアを吹けそうです。