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ぶろぐん

ブレーキローター
フロント側のブレーキローター
流用できそうな車種のパーツも調べて貰ったけど、全て欠品中。
新品を手に入れることは基本的に無理みたいです。
社外品もないので、他車種用を加工して使うか、フロント周りを丸ごと交換するとかしないとダメっぽいです。
なんにしても、ひとつ変えるとしわ寄せが他にくるので、ヤフオクで程度の良い中古を手にいれるのが一番良いのかも知れません。

リアブレーキ
街乗りでは、フロントよりも早くパッドが減っちゃうほど使うリアブレーキも、サーキットでは殆ど使う事がありませんでした。

この前、京スピでモタードに乗った時に、フロントブレーキのあまりの効きの悪さにリアブレーキを使うようにしたら、進入に安定感が出る事に気付きました。

なので、スパーダでも使えるようになりたいと思っているのですが、この前の練習では、全くと言っていい程使えませんでした。

だからと言って、メンテをしなくて良いわけでは無いので、帰宅してから夕飯の支度が出来る迄の間に、ピストンの掃除とグリスアップをしました。

パッドは残り2mmしかなかったので、ヤフオクで格安で落札した新品パッドに交換しておきました。

バットマン
BSプレミアムで放送していたのを録画して携帯に転送。
おかげでいつでも好きな時に見られます。
ティムバートン監督、ジョーカーはジャックニコルソン。
バットマンのマイケルキートンも公開時には正直どうなんだろう?って思ったけど、今となっては、これで正解だったんだな〜って思えます。

やっぱり時代を感じちゃいますね。

でも、大好きな映画に変わりはありません。

切手
茶耐のエントリー用紙の投函をしてきました。



切手って便利ですね。
貼っておくだけで郵便局まで出向かなくても手近なポストに投函できるんですから…
今度、郵便局に行った時に予め買って置こうと思いました。

放置の代償
腐り掛けてたSPADAもなんとか走ってくれました。
思ったよりはちゃんと走れたんだけど、チョコチョコとマイナートラブルが見つかったので、ダメ潰しに取り掛かります。
冷却水路の水垢と錆は…根本的な解決策を講じないとダメなんですかね?

a leaf hide in the forest


バタバタ
「暇なのに忙しい」
そんな一週間でした。



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