2010-03-17 Wed [ SRX250 ]
ちょっと一服
連日、タイヤ組み換えばかりしていたので、今日の作業はちょっと軽めにして録画してある「もう泣かないと決めた日」の最終回を観たいと思います。
一服といえば…タバコを止めて2年くらい経ちました。
「吸いたい」って思うことは全然無くなりました。
今は嫌煙ブームのお陰で吸う事自体が大変みたいです。
昨日のうちに3LN用のリアホイールに中古のピレリの110のタイヤを履かせて置いたので、ホイールごと変更して置きました。
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一服といえば…タバコを止めて2年くらい経ちました。
「吸いたい」って思うことは全然無くなりました。
今は嫌煙ブームのお陰で吸う事自体が大変みたいです。
昨日のうちに3LN用のリアホイールに中古のピレリの110のタイヤを履かせて置いたので、ホイールごと変更して置きました。
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2010-03-16 Tue [ SRX250 ]
流用失敗-Zealのホイール編
まだやってます(^^;
今度はZeal用のフロントホイールを入手したので試しに組んでみたのですが、またキャリパーとスポークが接触してしまいました。
当たるのは製造記号らしき刻印が入っている台座みたいな場所なので、それを削れば入るかもしれないですが、ホイールを流用する為には、アクスルの太さを吸収する為のカラーを作らなければなりません。
そこまでするなら、前脚をごっそり3LNの物に換えてしまうか、NX4のホイールを流用する方が良さそうな感じです。
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今度はZeal用のフロントホイールを入手したので試しに組んでみたのですが、またキャリパーとスポークが接触してしまいました。
当たるのは製造記号らしき刻印が入っている台座みたいな場所なので、それを削れば入るかもしれないですが、ホイールを流用する為には、アクスルの太さを吸収する為のカラーを作らなければなりません。
そこまでするなら、前脚をごっそり3LNの物に換えてしまうか、NX4のホイールを流用する方が良さそうな感じです。
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2010-03-15 Mon [ SRX250 ]
微妙な毎日
色々試してはいるんですが、相変わらずビードが上がりません。
3.5インチのリムに150のタイヤは太すぎるんですかね?
でも昔、同じサイズのBSのタイヤをR1-Zに使っていた事もあるんですけど、その時はタイヤサービスで組んでもらったから、私はドーやって組んだのか知りません(^^;
昔、タイヤ屋さんでバイトしていた意地があるのでがんばってますが、いよいよとなったら、近所のバイク屋さんに泣きつこうと思います。
スプロケの変更も必要なのでチェーンの長さが足りるか心配ですから、早めにタイヤを組んで置かないとです。
他にも耐久に向けて予備のステッププレートの製作もしたいんですけど2月に職場で部署の統廃合があってから微妙に忙しい日々が続いています。
3.5インチのリムに150のタイヤは太すぎるんですかね?
でも昔、同じサイズのBSのタイヤをR1-Zに使っていた事もあるんですけど、その時はタイヤサービスで組んでもらったから、私はドーやって組んだのか知りません(^^;
昔、タイヤ屋さんでバイトしていた意地があるのでがんばってますが、いよいよとなったら、近所のバイク屋さんに泣きつこうと思います。
スプロケの変更も必要なのでチェーンの長さが足りるか心配ですから、早めにタイヤを組んで置かないとです。
他にも耐久に向けて予備のステッププレートの製作もしたいんですけど2月に職場で部署の統廃合があってから微妙に忙しい日々が続いています。
2010-03-14 Sun [ SRX250 ]
あがらない
嫁に届いたホワイトデーのお菓子をお裾分けして貰い散々「ウマウマ」言った後、昼から水道橋まで足を伸ばして150のピレリのタイヤを買ってきました。
家に帰ってきてから早速この前入手した3.5インチ幅のホイールに組みこんでみたのですが、ビードが上がりませんでした...orz
奥の手のガソリンスタンドで10リッターガソリン入れるついでにコンプレッサーを借りてエア入れさせてもらってもみたのですが、それでも駄目...orz
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家に帰ってきてから早速この前入手した3.5インチ幅のホイールに組みこんでみたのですが、ビードが上がりませんでした...orz
奥の手のガソリンスタンドで10リッターガソリン入れるついでにコンプレッサーを借りてエア入れさせてもらってもみたのですが、それでも駄目...orz
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2010-03-11 Thu [ SRX250 ]
流用失敗-4DLのホイール編
SRXは現状のままでも、すすむ君の出した12秒フラットの2秒落ち…14秒は出せるだろう〜と思ってて出来る限り改造しないで頑張ってきましたが、レースの結果がボロボロでしたので踏ん切りがつきました。
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2010-03-09 Tue [ SRX250 ]
モチベーション
「モチベーションが上がらない」と言ってサーキットから足が遠のいてしまったという話を良く聞きますが、「サーキットに来たらまた走りたくなった」という話も同じように良く聞きます。
結局、モチベーションはサーキットに在る物なのかもしれません。
結局、モチベーションはサーキットに在る物なのかもしれません。
2010-03-06 Sat [ SRX250 ]
筑波ツーリストトロフィー 2010 in March
予選16位 決勝16位
心配された雨に降られること無く予選、決勝共にドライで走れました。
予選前にブレーキのエア抜きをちゃんとしていれば…
予選時に新品タイヤを下ろしていれば…
とか色んな事が悔やまれます。
後悔しないようにがんばって準備してきたつもりでも、
結果をみてみると全てが中途半端なままでした...orz
続きを読む▽
心配された雨に降られること無く予選、決勝共にドライで走れました。
予選前にブレーキのエア抜きをちゃんとしていれば…
予選時に新品タイヤを下ろしていれば…
とか色んな事が悔やまれます。
後悔しないようにがんばって準備してきたつもりでも、
結果をみてみると全てが中途半端なままでした...orz
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