2010-02-13 Sat [ SRX250 ]
2010-02-11 Thu [ SRX250 ]
雨が降る前に
なんかやり掛けの事があると落ち着きません。
ビードが上がらず中途半端な状態のままのフロントホイール。
ホイールは2組あるし、フロントタイヤは前回のレースで降ろして2時間練習で使った物なので、まだ使えるレベルなのですが、新品タイヤにしたら何か違うんじゃないか?って思ったら、気になってしまい、結局、寝付けずせっかくの休日でゆっくり寝れるチャンスだというのに、早くに目が覚めてしまいました。
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ビードが上がらず中途半端な状態のままのフロントホイール。
ホイールは2組あるし、フロントタイヤは前回のレースで降ろして2時間練習で使った物なので、まだ使えるレベルなのですが、新品タイヤにしたら何か違うんじゃないか?って思ったら、気になってしまい、結局、寝付けずせっかくの休日でゆっくり寝れるチャンスだというのに、早くに目が覚めてしまいました。
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2010-02-09 Tue [ SRX250 ]
走行準備
今週末の13日に筑波のスポーツ走行の予約をしてあるので準備をしています。
土曜日に買い物に行った帰りにマッハに寄ってタイヤを購入しました。
スペアホイールに組み込み、コンプレッサーを持っていないので、ガソリンスタンドに行ってビード出し...しかしフロントタイヤのビードが上がりませんでした...orz
また後日、再挑戦しようと思います。
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土曜日に買い物に行った帰りにマッハに寄ってタイヤを購入しました。
スペアホイールに組み込み、コンプレッサーを持っていないので、ガソリンスタンドに行ってビード出し...しかしフロントタイヤのビードが上がりませんでした...orz
また後日、再挑戦しようと思います。
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2010-02-02 Tue [ SRX250 ]
エントリー
3月のTTのエントリー用紙を出してきました。
かなり迷ったのですが、それでなくても万年人手不足なのに、Aパドックに荷物を置く場所が確保できないとなると、移動に手間取っているうちにレースが終わっちゃそうなので、テントスペースを借りることにしました。
かなり迷ったのですが、それでなくても万年人手不足なのに、Aパドックに荷物を置く場所が確保できないとなると、移動に手間取っているうちにレースが終わっちゃそうなので、テントスペースを借りることにしました。
2010-01-31 Sun [ SRX250 ]
メガドラ-インパクタ
昨日に引き続き整備です。作業が遅いので、なかなか終わりません...orz
ケースに使われているM6の+ネジが固着していて緩む気配すらありません。
ショックドライバーを使ってみたけど、奥まった場所にある為、イマイチ効いていない様子。
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ケースに使われているM6の+ネジが固着していて緩む気配すらありません。
ショックドライバーを使ってみたけど、奥まった場所にある為、イマイチ効いていない様子。
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2010-01-30 Sat [ SRX250 ]
2010-01-24 Sun [ SRX250 ]
シム調査
カムを交換してもらった時に、「1箇所クリアランスが大きいから」って言われたので、カヅの散歩から帰ってきて早速確認。
確かに大きい。
標準が、010~0.14のところ、0.22あります。
専用工具があれば、カムを外さなくてもシムが外せるのですが、持ってないので、カムを外して、シムを確認すると、265のシムが入ってました。
旧エンジンもバラして見てみたけど、そっちは225〜245くらいのシムが使われてました。
明日の仕事帰りにでも注文しないとなぁ〜
確かに大きい。
標準が、010~0.14のところ、0.22あります。
専用工具があれば、カムを外さなくてもシムが外せるのですが、持ってないので、カムを外して、シムを確認すると、265のシムが入ってました。
旧エンジンもバラして見てみたけど、そっちは225〜245くらいのシムが使われてました。
明日の仕事帰りにでも注文しないとなぁ〜