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ぶろぐん

27秒の壁

今日も筑波に練習しに行ってきました。
1分27秒の壁にぶち当たってもがいているうちに27秒のだし方すら怪しくなって来てしまいました。
京スピに行って特訓してこようかな〜

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ピット割り
26日のレースのピット割り表が、届きました。

お陰さまで同じピットは知り合いで占有することが、出来たのでホッとしました。



準備中
今週末のテイストですが、でびるさんの手伝いに行く予定だったのですが、練習中に前を走っていたバイクが撒いたオイルに乗り転倒してしまい、靭帯を痛めてしまったそうで、レースに出ないそうなので行く必要が無くなってしまいました。

でも、応援したい人がいっぱいいるし、観たいレースも有るし、会いたい人もいっぱい居るので、やっぱり行きます。

天気も予報では微妙ですが、多分、持ちそうな気がします。
なにも根拠はありませんが…♪(´ε` )



今日も、少しずつですが、茶隊の準備を進めました。

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大奮発
今日から11月。
先週末に注文した新品のリアサスがもう届きました。



モタード自体は京スピで走れれば、それで充分…っと思っていたので、ここまでするつもりは全然なかったのですが、こうも底付きしているのでは、楽しく走れない...けど、レギュレーションでノーマルショック以外使えないとなれば、新品を投入する以外に方法はないですからね。

ここまで奮発したからには、少し走りやすくなってもらわないとねぇ〜

オイル交換
ますやまさんが、買ってきてくれたオイルに交換して見ました。
ファイナルも手持ちのスプロケの組み合わせで、一番ロングになる組み合わせに変更しておきました。



8年ぶりだって
今年の冬の茶耐の最初の公式練習が行われるので、有休を取って筑波サーキットに来ました。


今日は珍しい人が一緒です。



茶耐参戦には、自分が筑波サーキットのライセンスを取るきっかけを作ったますやまさんをサーキットに連れ戻すという裏目的があります。

というわけで…八年ぶりにサーキット走行しにきました。






第一段階は無事に成し遂げました(`_´)ゞ

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コケタ
今日は有休を取って筑波サーキットに行ってきました。



で、タイトル通りコケました。
余裕を持って走っていたつもりだったのですが、並走していたバイクが前のバイクを抜くためにこっちに寄ってきてドンドンとアウトに追いやられ、最終的に行き場を失いブレーキを掛けたらフロントからスリップダウン。

ダートまで滑って行ったので、泥だらけになっちゃいましたが、特に壊れたところもなさそうなので、ピットインして、掃除した後、一周したところで時間切れ。

寄ってきたバイクが知り合いだったので、走行終了後に取り敢えず八つ当たりし行ってきました。

さらに掃除してから、2本目に臨んだものの、ハンドルがきれたままゼブラを乗り越えちゃったので、フロントフォークが曲がっちゃったみたいです。

でも、なぜかモタードでのベストラップを更新。
意外と平気なのかも?



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