Joker
2005-12-06 Tue [ バイク ]
2005-10-21 Fri [ バイク ]
つや消しブラック
SRXのレーシングスタンドが、雨風に晒されて真っ赤に錆びてしまっていて、ちょっと情けないので、塗装してみた。
まず、ローラーやスイングアーム受けを取り外して、スタンド単体にした後、昨日買って来たワイヤーカップをベビーサンダーに取り付けて、一気に錆びを削り取る。
やっぱり道具だね〜、ワイヤーブラシや紙やすりでシコシコとやっていたら、それだけで一日掛かりそうな作業が30分くらいで済んでしまいました。
ひと通り錆びが取れたところで、ダンボール箱をばらしたのを敷いて、その上で塗装。
綺麗に塗れてはいるんだけどなぜか艶が出ない...なんでだろうと不思議に思いつつ、感スプレーを見直すと「つや消しブラック」と書いてあった...
どうりで...
まず、ローラーやスイングアーム受けを取り外して、スタンド単体にした後、昨日買って来たワイヤーカップをベビーサンダーに取り付けて、一気に錆びを削り取る。
やっぱり道具だね〜、ワイヤーブラシや紙やすりでシコシコとやっていたら、それだけで一日掛かりそうな作業が30分くらいで済んでしまいました。
ひと通り錆びが取れたところで、ダンボール箱をばらしたのを敷いて、その上で塗装。
綺麗に塗れてはいるんだけどなぜか艶が出ない...なんでだろうと不思議に思いつつ、感スプレーを見直すと「つや消しブラック」と書いてあった...
どうりで...
2005-09-25 Sun [ バイク ]
リアブレーキ
久々にR1-Zのメンテ
といっても、錆びてボロボロになり始めているリアのブレーキディスクをOXレーシングの鋳鉄ローターから純正のステンレスディスクに戻して、ついでにエンジンを掛けてみただけなんですけどね。
エンジンを掛けるの自体が半年振りくらいになるのかな？
その割には、キック10回くらいで掛かったんで、まだまだ大丈夫そうです。
たまには、軽く走り回りたいけど、ナンバー切っちゃったので、それも出来ないのが悲しいところです。
といっても、錆びてボロボロになり始めているリアのブレーキディスクをOXレーシングの鋳鉄ローターから純正のステンレスディスクに戻して、ついでにエンジンを掛けてみただけなんですけどね。
エンジンを掛けるの自体が半年振りくらいになるのかな？
その割には、キック10回くらいで掛かったんで、まだまだ大丈夫そうです。
たまには、軽く走り回りたいけど、ナンバー切っちゃったので、それも出来ないのが悲しいところです。
2005-09-19 Mon [ バイク ]
バッテリー上がっちゃってました
久々にSRXのメンテ
SUGOを走った時に着けていたタイヤとホイールは前後とも問題があったので、手持ちのなかで一番まともなホイールに戻しておきました。
ついでにスプロケも51Tの奴に戻して筑波仕様になってます。
続きを読む▽
SUGOを走った時に着けていたタイヤとホイールは前後とも問題があったので、手持ちのなかで一番まともなホイールに戻しておきました。
ついでにスプロケも51Tの奴に戻して筑波仕様になってます。
続きを読む▽
2005-09-08 Thu [ バイク ]
ペシャンコ
重い腰を上げてアンダーカウルの製作に取り掛かろうと思い立ち、1年振りくらいでSRXに掛けてあったカバーを外しました。
見た目は思ったほどヤレてはいませんでしたが、フロントタイヤがペシャンコになってました。
どのみち、今付いているホイール自体に問題がありそうなんで、スペアのホイールに交換ですね。
続きを読む▽
見た目は思ったほどヤレてはいませんでしたが、フロントタイヤがペシャンコになってました。
どのみち、今付いているホイール自体に問題がありそうなんで、スペアのホイールに交換ですね。
続きを読む▽
2005-09-01 Thu [ バイク ]
再始動
このままダラダラといつまでも先延ばしにしていると、ホントに復活するチャンスを逸しちゃいそうなんで、そろそろ動き出そうと思います。
まずは、2年間放置プレイ中のSRXのエンジンを掛かるようにする事から始めないと。
続きを読む▽
まずは、2年間放置プレイ中のSRXのエンジンを掛かるようにする事から始めないと。
続きを読む▽
2005-08-29 Mon [ バイク ]