Joker
2006-07-23 Sun [ バイク ]
インシュレーター交換
この前頼んでおいたインシュレーターが届いていたので交換。
シートとガソリンタンクを下ろしエアクリーナーを外してキャブを外しエアチャンバーを外し、オイルラインを切り離してやっとインシュレーターまで辿り着く。
うちのR1-Zは98年11月生産なので、かれこれ8年。
他のゴムパーツはそれほど痛んでないけど、これだけはかなりくたびれた感じになっているのは、なぜなんでしょ？
しかし、見た目のボロさとは裏腹に、ヒビは裏側には貫通していないので、このまま使っても問題なかったかもしれないことも判明。
ま、使っているうちに振動とかで亀裂が広がる可能性もあるし、絶版車ですから部品があるうちに交換しておかないとね。
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シートとガソリンタンクを下ろしエアクリーナーを外してキャブを外しエアチャンバーを外し、オイルラインを切り離してやっとインシュレーターまで辿り着く。
うちのR1-Zは98年11月生産なので、かれこれ8年。
他のゴムパーツはそれほど痛んでないけど、これだけはかなりくたびれた感じになっているのは、なぜなんでしょ？
しかし、見た目のボロさとは裏腹に、ヒビは裏側には貫通していないので、このまま使っても問題なかったかもしれないことも判明。
ま、使っているうちに振動とかで亀裂が広がる可能性もあるし、絶版車ですから部品があるうちに交換しておかないとね。
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