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ぶろぐん

車検
継続車検を受けに行ってきました。

今回は光軸調整用のパーツが破損していた為に
光軸検査で落ちてしまいました。

車検場の前のテスター屋さんで、
部品の交換と光軸を調整してもらい合格。

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放置プレイ
タイヤを200系の新古タイヤに替えたのですが、
元々付いていた100系のタイヤを処分していいのか、
はっきりしなかったので、庭の隅で放置プレイ中♪

今日やっと返事が来て処分できる運びになりました(^^)/

ちなみに放置プレイをした本人は
返事したつもりで忘れていたそうです。

困ったモンです(-〜-)

今度こそ、ホントに捨てます。
もし欲しいという人が居たら、
今週中に連絡ください。

タンクリッド
運転席のハンドルの脇にあるレバーを引くとポコンって給油口の蓋が開きますが、ドア部分の板金修理に出して以来、時々、車体側にある蓋に引っかかる部分が引っ込んだまま出てこなくなり、蓋が閉まらなくなるようになってしまいました。

セルフスタンドならラジペンを持って行って、その引っかかる部分を引っ張ってだして、閉めればいいのですが、フルサービス(って言い方に馴染めない...)だと、店員さんはなんとか閉めようと蓋をガンガン叩いたりするので、おのずとセルフスタンドにて給油するようになってしまいました。

店員に説明するのも、セルフスタンドを探すのも、引っ張りだすのも結構、面倒です。

「直さなきゃなぁ〜」と思いつつ、直すには内張りを剥がさなきゃならない。
内張りを剥がすには、床に敷いてある板を外さないといけない。
床板を外すには、荷物を全部降ろして、棚を外さないといけない...(^^;

そんな状態なので、億劫になっていたんですよね。

しかし、とうとう引っかかる部分が奥に入ったまま出てこなくなってしまったので、面倒だとか億劫だとか言っていられなくなり、内張りを剥がして修理しました。

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クーラント交換
ハイエースの冷却水を交換しました。
このblogで確認したら、前に交換したのは4年前。
思い立ったが吉日です。

幸い見た目は劣化していないみたいだし、錆びも出ていませんでした。

世代超えの罠
100系ハイエースに200系ハイエースの純正タイヤをホイールごと移植しようとしましたが、そこには色々な罠が仕組まれていたようです。

...って単に自分の下調べが足りなかっただけなんですけどね。

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新車外しのタイヤ
この前の大雨で懲りたのでハイエースのタイヤを交換することにしました。
ただ普通に新品を買うと高いのでヤフオクで新車外しの物を買いました。

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ワイパー交換
前に交換したのはいつだったかなぁ?
たしか池さんがテイストに出た時、帰りにジョイホンに寄って交換したんじゃなかったかなぁ?

とりあえず、拭き残しが酷くなってきたので、交換。
ゴムだけを交換する奴と値段が変わらないのに、
金属部分もついている奴があったので、それにしました。

1本780円也



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