2007-07-07 Sat [ SPADA ]
平和すぎて攻め切れません
さて、今度はA4をスパーダで走りました。
SRXから乗り換えると、スパーダのエンジンの廻り方がすごくスムーズに感じます。
さすが、90度V型2気筒です。理論バランスゼロは伊達じゃないです。
まるで、モーターのように感じます。
あまりに平和すぎて、いまいち攻め切れません(^^;
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SRXから乗り換えると、スパーダのエンジンの廻り方がすごくスムーズに感じます。
さすが、90度V型2気筒です。理論バランスゼロは伊達じゃないです。
まるで、モーターのように感じます。
あまりに平和すぎて、いまいち攻め切れません(^^;
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2007-07-05 Thu [ SPADA ]
当月予約
当月予約でA2とA4が取れたので、土曜日(7日)も筑波に練習しに行ってきます。
あとは、25日も予約&有休取得済みです。
やっぱり、練習走行以上の走りは本番ではできないもんです。
がんばってナメナメ...もとい、ナナメブレーキングの練習します。
あとは、25日も予約&有休取得済みです。
やっぱり、練習走行以上の走りは本番ではできないもんです。
がんばってナメナメ...もとい、ナナメブレーキングの練習します。
2007-07-03 Tue [ SPADA ]
2007-07-01 Sun [ SPADA ]
筑波ツーリストトロフィーinSUMMER 決勝
さて、決勝です。
予選では、せっかく大枚叩いて、投入したウォーマーもちゃんと使えずに終わってしまったので、今回は、早目早目に行動です。
というか、予選前にトラぶったせいで、またなんかあるんじゃないかと思うと、落ち着いていられない...
相変わらずの心配性です(^^;
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予選では、せっかく大枚叩いて、投入したウォーマーもちゃんと使えずに終わってしまったので、今回は、早目早目に行動です。
というか、予選前にトラぶったせいで、またなんかあるんじゃないかと思うと、落ち着いていられない...
相変わらずの心配性です(^^;
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2007-07-01 Sun [ SPADA ]
筑波ツーリストトロフィーinSUMMER 予選
カヅの状態も安定しているというか、いつも通り超がつくほど元気!
心配なさそうなんで、急遽、エントリーしていたツーリストトロフィーに参戦する事にしました。
当初、会社の人にお手伝いを頼んで有ったんだけど、それも断っちゃってあったので、Works沼千代の面々とFrontire1に参戦しているKBさんに「おんぶに抱っこ」状態での参戦となりました。みなさん、ご迷惑おかけしますm(__)m
朝、4時起きで出発...のはずだったのですが、なかなか寝付けず、TVでF1とMotoGPの放送をガッツリ見て徹夜状態で筑波へ...
とにかく全部、自分ひとりでこなすつもりで駐車場に車を停めてからバタバタと走り回ってました。
続きを読む▽
心配なさそうなんで、急遽、エントリーしていたツーリストトロフィーに参戦する事にしました。
当初、会社の人にお手伝いを頼んで有ったんだけど、それも断っちゃってあったので、Works沼千代の面々とFrontire1に参戦しているKBさんに「おんぶに抱っこ」状態での参戦となりました。みなさん、ご迷惑おかけしますm(__)m
朝、4時起きで出発...のはずだったのですが、なかなか寝付けず、TVでF1とMotoGPの放送をガッツリ見て徹夜状態で筑波へ...
とにかく全部、自分ひとりでこなすつもりで駐車場に車を停めてからバタバタと走り回ってました。
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2007-06-23 Sat [ SPADA ]
筑波スポーツ走行
2007-06-13 Wed [ SPADA ]
筑波スポーツ走行
ホントに今日は平日なのか?と疑いたくなるほど、筑波は知り合いだらけ(^^;
みんなちゃんと仕事しているのか、心配になってきます。
とにかく6月だというのに、暑い、暑すぎます。
今回の目的は、タイヤのサイズをノーマルにすることで、曲がらない感が解消されるかの確認と、外形が大きくなる事でファイナルがちょっとロングになるので、それに合わせた走りが出来るか確かめる事。
しか〜〜し、9時前になってもタイヤサービスが来ない...
しかたないので、1本目は前回のレースから使いつづけているピレリで走行。
レースに向けてツナギをバージョンアップしたのですが、このツナギを新調したその日にコケた苦い思い出があるので、ここでコケたら、「ツナギを綺麗にするとコケる」なんて変なジンクスができちゃいます。
それだけは避けたいので、絶対にコケないように、かな〜り慎重に走ります。
慎重に走りすぎて、CXの切り替えしではスピードが乗らず、インによりすぎてゼブラに乗り上げ、危うくコケそうになったり(^^;<ダメじゃん<俺
それと前回の練習でトドメをさしたバンクセンサーもスーパーハードな奴に変えたら接地した時の感触に違和感アリ捲くり。
接地すると膝から「コーーー」って硬い感触が伝わってきて、変な緊張感が走ります。
そんなわけで、あまり攻めた走りをしないまま、楽しく走って終了〜♪
でも、ベストをちょっとだけ更新♪
あとちょっとで14秒台に突入です。
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みんなちゃんと仕事しているのか、心配になってきます。
とにかく6月だというのに、暑い、暑すぎます。
今回の目的は、タイヤのサイズをノーマルにすることで、曲がらない感が解消されるかの確認と、外形が大きくなる事でファイナルがちょっとロングになるので、それに合わせた走りが出来るか確かめる事。
しか〜〜し、9時前になってもタイヤサービスが来ない...
しかたないので、1本目は前回のレースから使いつづけているピレリで走行。
レースに向けてツナギをバージョンアップしたのですが、このツナギを新調したその日にコケた苦い思い出があるので、ここでコケたら、「ツナギを綺麗にするとコケる」なんて変なジンクスができちゃいます。
それだけは避けたいので、絶対にコケないように、かな〜り慎重に走ります。
慎重に走りすぎて、CXの切り替えしではスピードが乗らず、インによりすぎてゼブラに乗り上げ、危うくコケそうになったり(^^;<ダメじゃん<俺
それと前回の練習でトドメをさしたバンクセンサーもスーパーハードな奴に変えたら接地した時の感触に違和感アリ捲くり。
接地すると膝から「コーーー」って硬い感触が伝わってきて、変な緊張感が走ります。
そんなわけで、あまり攻めた走りをしないまま、楽しく走って終了〜♪
でも、ベストをちょっとだけ更新♪
あとちょっとで14秒台に突入です。
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