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ドッグマラソンin光が丘公園
ドッグマラソンin光が丘公園に参加してきました。

まるで真夏のように暑かったです。

スタートからしばらくは2位をキープ。
途中、抜かれたけど、1位のワンちゃんが見える位置をキープして最後のコーナーを抜けたところでラストスパートして差し切って優勝。

人生で初の1位はろっしのおかげで手にしました(^^ゞ

いっぱいお土産もらいました。

新規事業
今月から新規事業の立ち上げのために自社で仕事してます。

勤務場所は大門で、地図で見ると微妙に遠いのですが、交通の便がいいので朝は8時に出れば余裕で間に合うので、すごく楽です。

しかも自社勤務ってことで、派遣先で仕事していた時に比べると無茶苦茶気楽(・∀・)

たった二人で進めてるプロジェクトで、もうひとりの人は他にも色んな業務を兼任しているので、実質私ひとり…責任重大です。

がんばらないと…

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タイムトライアル リベンジ
3月末で2年間お世話になった派遣先をサービスアウトしました。

今月からは自社で仕事することになる筈なんですけど、「前に派遣されてた現場で募集があるんだけど」的な電話が営業からあって、なんか不安です。

まぁ、『働かざるもの食うべからず』ってことで、仕事ならイヤだろうが面倒だろうが、やるしか無いんですけどね。

土曜日に、ビッグサイトで開催されているインターペッツに行ってきました。去年は、ろっしと二人だけで行ったんですけど、今回はMamiさんとオーロラも誘って一緒に行ってきました。

一歳を過ぎてもパピパピした雰囲気の残ってるオーロラはどこに行っても人気でした。

ろっしは、去年のリベンジで、イヌリンピックの30m走に参加してきました。

去年はスタートしてすぐに立ち止まったり、ゴールの手前まで来たところで、折り返してしまったりで、失格寸前で、結果はビリから2番目だったのですが、今回はちゃんとスタートからゴールまで一気に走ってくれたので、3秒56となかなかのタイムが出ました。

優勝するには2秒台を出さないと行けないみたいですが、ろっしは「やれば出来る子」なんで、来年に向けて頑張っていまから準備しようと思います。

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五十の手習い
週末に埠頭に行ってウィリーの練習をしています。

50歳を目前にして、本気で「ウィリーができるようになりたい」って思っちゃったので、頑張ってます。

最終的には、990SMでもできるようになりたいけど、いまのところはXR100Motardで練習をしています。

YouTubeやWEBや雑誌の記事をみて練習してみましたが、イマイチうまくいきません。
ゆっくり歩くような速度からクラッチを切って回転を上げて一気につなぐ…
そういう方法を薦められていましたが、自分がやるとクラッチのツナギ方が悪いのか、勢いよく前に飛び出すか、クラッチが滑るばかりで、前輪が上がる気配すらありませんでした。

そこで、1速である程度スピードを出した状態から、アクセルのオンオフだけで上げる方法に切り替えたところ、若干ですが前輪が持ち上がるようになってきました。

それをひたすら繰り返して、初日は2時間ほど練習して、10回に1回位の割合で前輪がホイール一本分くらい上げられようになりました。
しかし、ウィリーと呼ぶには程遠い状態です。

必死で練習したお陰で、腕はパンパン手は豆だらけ。

翌週も懲りずにまた練習に行きました。
ボディアクションも使うようにしてみると、同じく10回に1回くらいですが、もう少し高く上げられる様になりました。この日も2時間位練習して終了。

南千葉サーキットのバイクレッスンの合間にも練習しますが、あまり変化はなく、たまに高く上げられるようにはなりましたが、フロントアップすら失敗することが多すぎて、全然、上達した感じがしません。

こういうのって、練習も大事でしょうけど、センスが無いと出来ないもんなんでしょうね。

翌週も時間を作って、埠頭で練習。

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ろっしの誕生日
明日、3月3日はろっしの誕生日。
早いもので、もう2歳になります。
相変わらずの甘えん坊ぶりには手を焼かされています。
だけど、少しずつ落ち着きも出てきたみたいです。

そんな成長ぶりも嬉しいやら寂しいやら…ちょっと複雑な心境です。

いま入っている現場が変にバタついているので、やっくり遊んでやることも出来ませんが、落ち着いたらどこか一緒に遊びに行きたいですね。

スプロケ交換
990SMを手に入れて、もうすぐ2年になります。

相変わらず、レスポンスとエンブレは強烈だし、脚付き性は最悪だし、車重も200kgちょいの割に高い車高と広いハンドル幅のせいで取り廻しはちっとも軽くない…
決して人に進s薦められるバイクではないのは変わらないのですが、乗ってると思わずニヤけてきちゃう面白いバイクです。

走行距離は2万キロを超えましたが、これといった問題もなく快調です。

最近になって、狭い交差点を曲がるような時に、切れ込むので、フロントのイニシャルを掛けていったのですが、いつの間にかマックスまで掛かるようなってしまい、逆にリアのイニシャルを抜いていったら、5mmしか掛からない位に抜いて、やっと落ち着きました。

スパルタンなのも、面白いのですが、せっかく燃調を好きな様に弄れるんだから、エンブレを軽減するようにマップに弄ってみました。

と、ここまでしたので、さらに街乗りでの快適性を上げるために、フロントのスプロケットを標準の17Tから16Tに交換しました。
国内で買うよりも海外から取り寄せたほうが、安かったので、時間がかかるのを覚悟で、海外から取り寄せましたが、安心と信頼のサンスター製にしました。

それにしても、XR100の420のスプロケに見慣れた身には、とても巨大ですが、騒音防止のゴムが貼られたノーマルと違って、ガッツリと軽量化の為に穴あけ加工されててとってもレーシーです。

計算上、同じギア、同じ回転数で走っている場合、6%弱スピードが落ちるはずなので、今までみたいに半クラを多用しなくても良くなると思います。

あとは、すこしアップライトにできるハンドルバーも試してみたいんですけど、取り扱ってるお店がないんですよねΣ(´∀`;)

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ろっしのお陰
ネーム入れをしたツナギを取りに行った帰りにいつものドッグランに行ってろっしを遊ばせていたら、他のワンちゃんの飼い主さんから「怪我してますよ」と言われたので、見てみると左脚からかなりの出血…(・・;)

しかし、当の本人(犬)は素知らぬ顔で、教えてくれた飼い主さんに甘えてます。

とりあえず、抱き上げて見てみると、狼爪の根本から出血しているようです。
たぶん、どこかに引っ掛けちゃったんでしょうね。
朝、出掛ける前に爪が伸びすぎてるから切らないとなぁ〜」とは思っていたんですよね。

痛がってないので、怪我自体は大した事は無さそうですが、感染症を起こしたら大変なので、いつもの動物病院へ向かいました…が、土曜日の午後は休診でしたΣ(´∀`;)
ということで、そのまま本院へ向かいました。
午後の診察開始時間までに、すこし時間がありましたが、状況を話したら、いつもの先生が本院に居ることもあって、すぐに見てくれることになりました。

「あぁ〜引っ掛けちゃったんだね〜」
「このままにしておくと、治りが悪くなるから撮っちゃいましょう。」と言って、割れた爪を取ってくれました。
ついでに、感染症予防の抗生剤の注射もしてもらってひと安心です。

と、たまにこんな事があるけど、基本的に元気で丈夫な子なので助かってます。
一緒にいる時は、常に甘えてばかりいるので、手が放せないので、もう少し聞き分けがイイと嬉しいんですけど、でも、もしそうだったら寂しく感じるんでしょうね。

とりあえず、ろっしが居てくれるお陰で楽しくやってます。



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