Joker
2014-12-02 Tue [ 日常 ]
第34回 江東シーサイドマラソン大会
第34回 江東シーサイドマラソン大会に参加してきました。
直前に通勤中に自転車で転ぶという自分でもびっくりするくらいドジな失態を犯してしまいました。
おかげで、普段歩くだけでも膝に痛みを感じる状態だったのですが、試しにいつものコースをジョギングしてみると気になるのは最初だけで、1キロも走ると気にならなくなるという不思議な状態だったので、とりあえず参戦することにしました。
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直前に通勤中に自転車で転ぶという自分でもびっくりするくらいドジな失態を犯してしまいました。
おかげで、普段歩くだけでも膝に痛みを感じる状態だったのですが、試しにいつものコースをジョギングしてみると気になるのは最初だけで、1キロも走ると気にならなくなるという不思議な状態だったので、とりあえず参戦することにしました。
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2014-11-16 Sun [ 日常 ]
メダリスト ワンデープラス 乱視用
中心性漿液性脈絡網膜症を経験してから、中心部分が見づらい感じが残っているのかもしれません。
見えているのに見えていない感じが相変わらずあります。
子供の頃から乱視があるのですが、裸眼の視力が左0.4右0.7左右で1.0なので免許の条件でメガネは必要ありません。
しかし、仕事の時や車やバイクの運転をする時はメガネが有ったほうが圧倒的に疲れずに済みます。
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見えているのに見えていない感じが相変わらずあります。
子供の頃から乱視があるのですが、裸眼の視力が左0.4右0.7左右で1.0なので免許の条件でメガネは必要ありません。
しかし、仕事の時や車やバイクの運転をする時はメガネが有ったほうが圧倒的に疲れずに済みます。
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2014-11-06 Thu [ バイク ]
大型二輪免許の試験を受けてきました。
季節外れの台風20号が直撃すると言われていた天気も、普段の行いの良さからか、朝になってみれば晴天とは行かないまでも雨が降りそうな気配いはありませんでした。
とは言え、11月。日陰はそれなりの寒さです。
念入りに着込んできたお陰で寒さも気になりません。
ほぼ毎週の習慣となりつつある週末のコース開放の練習のために通いなれた道。
しかし平日だとちょっと雰囲気が違って見えます。
いつものように、あまり早く付き過ぎないようにと、少しだけ余裕を持って家を出たつもりが、府中の試験場に着いてみれば、11時20分。
なかり時間が余ってしまいました。
ただし試験の開始時刻は午後1時。
ここから30分掛かるフジランチまでは行く余裕はありません。
ちょっと悩んだあと、試験場の少し先にあるかつやに入って、カレーカツ丼を食べました。試験に望むからにはゲン担ぎも必要です。
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とは言え、11月。日陰はそれなりの寒さです。
念入りに着込んできたお陰で寒さも気になりません。
ほぼ毎週の習慣となりつつある週末のコース開放の練習のために通いなれた道。
しかし平日だとちょっと雰囲気が違って見えます。
いつものように、あまり早く付き過ぎないようにと、少しだけ余裕を持って家を出たつもりが、府中の試験場に着いてみれば、11時20分。
なかり時間が余ってしまいました。
ただし試験の開始時刻は午後1時。
ここから30分掛かるフジランチまでは行く余裕はありません。
ちょっと悩んだあと、試験場の少し先にあるかつやに入って、カレーカツ丼を食べました。試験に望むからにはゲン担ぎも必要です。
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2014-11-02 Sun [ カヅとあんづ ]
走って落ちて笑って走って和んで受かって焦った
アクアラインマラソンを走ってきました。
東京マラソンが終わってから、かなりのハイペースで練習してきたのに、夏休み明けから、失速。
そのまま、モチベーションを取り戻せないまま、大会の日が来てしまいました。
朝は起きられず、走るのは夜だけ。
第一回大会ではAクラスからスタートできるはずだったのに、着替えたあと荷物を預けるのに手間取って、だいぶ後ろの方からのスタートとなってしまったので、今回は早めに準備を済ませてスタート位置に並びました。
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東京マラソンが終わってから、かなりのハイペースで練習してきたのに、夏休み明けから、失速。
そのまま、モチベーションを取り戻せないまま、大会の日が来てしまいました。
朝は起きられず、走るのは夜だけ。
第一回大会ではAクラスからスタートできるはずだったのに、着替えたあと荷物を預けるのに手間取って、だいぶ後ろの方からのスタートとなってしまったので、今回は早めに準備を済ませてスタート位置に並びました。
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2014-10-16 Thu [ お出掛け ]
ふなっしー
三連休の最終日の13日。
ふなっしーが幕張のイオンモールでカレンダー発売のイベントを行うというので、見に行ってきました。
イオンモールはオープン直後に一度覗いたことがあるけど、本格的に行ったのは初めて。
グランドモール側の駐車場に車を止めてしまったので、イベントの行われるファミリーモールまで歩いていったたのですが、予想以上に広かったです。
30分以上前に会場に到着しましたが、すでに会場のキャパを遥かに超える勢いで人が集まっています。
イベント開始の12時になると、熱気もムンムン。
司会のお姉さんの前説が終わって、やっと登場したふなっしーに「キャー！！」と歓声が上がります。
トークの切れもあって、とても面白いかったです。
まだまだ人気は続きそうです。
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ふなっしーが幕張のイオンモールでカレンダー発売のイベントを行うというので、見に行ってきました。
イオンモールはオープン直後に一度覗いたことがあるけど、本格的に行ったのは初めて。
グランドモール側の駐車場に車を止めてしまったので、イベントの行われるファミリーモールまで歩いていったたのですが、予想以上に広かったです。
30分以上前に会場に到着しましたが、すでに会場のキャパを遥かに超える勢いで人が集まっています。
イベント開始の12時になると、熱気もムンムン。
司会のお姉さんの前説が終わって、やっと登場したふなっしーに「キャー！！」と歓声が上がります。
トークの切れもあって、とても面白いかったです。
まだまだ人気は続きそうです。
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2014-10-02 Thu [ 日常 ]
スライムカレー
ヴィレッジヴァンガードに行ったら売っていたので思わず買ってしまったスライムカレー。
とは言っても、そのままご飯に盛ったらただの青いカレーなので、嫁にお願いしたら、きっちり作りこんで出してくれました。
洒落がわかる料理上手な嫁を持つと人生が豊かになるのでお勧めです。
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とは言っても、そのままご飯に盛ったらただの青いカレーなので、嫁にお願いしたら、きっちり作りこんで出してくれました。
洒落がわかる料理上手な嫁を持つと人生が豊かになるのでお勧めです。
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2014-09-16 Tue [ バイク ]
疾走感
雨でツーリングが流れてばかり。
すでに2回も延期になっちゃっています。
前回、父親とラーメン博物館に行った時に、クラッチの切れが悪く、左足の親指の皮が剥けてしまうくらいニュートラが出づらかったので、なんとかしないとなぁと考えていたら
翌日にツーリングを控えた土曜日。
久々に京スピにでも行こうと思いXR100モタードの整備をしていたら、スペアパーツの箱の中にNSR用のクラッチホルダーが入っているのを発見しました。
転倒時の補修のし易さを狙って分割式のホルダーにしようと思ったのですが、邪魔な改造クラスのバイクに退いてもらう為にホーンを使えるようにとノーマルに戻してしまったので使うあてがなくなり、お蔵入りになっていたものでした。
これを使えば、1,2mmの差とはいえども少しだけケーブルの引く量が増えそうです。
結局、京スピ行きは朝からの雨で流れてしまったのですが、昼前から雨も上がってきたので、もしこのまま天気が回復してツーリングに行くとなったら今しかないと思ってクラッチホルダーを交換をしました。
TZ用を流用したクラッチホルダーから付け替えるだけなので、早々に交換も終わり、さっそくテストしに走りにでた帰り道、国道357号線を調子よくすり抜けしているとミラーの隅にパトランプを点けた白バイの姿が映りました…
２点、７０００円の反則金
すぐに気づいて走行車線に戻ったものの、すでに追撃体制に入っていたお巡りさんは勘弁してくれませんでした。
スピード計測はできなかったというので、かわりに左側追い越しでの検挙となりました。
そして、ついていない時とはこういうもので、夜から雨が降り始め、ツーリングは中止になりました。
明けて、月曜日。
先週、注文していたキャブレターのオーバーホール用のパーツが到着しました。
週末には府中試験場まで大型二輪免許取得の為に練習しに行くので、早起きしてキャブのオーバーホールをしました。
そうそう、勢いで大型二輪免許を取りに行くことになりました。
しかし、時間もお金もないので、教習所には行かずに試験場で受験するつもりです。
ツーリング仲間はみんな大型免許を持っているというのに自分だけ持っていないので、バイクの交換をして…みたいなことができないので、取りなよといわれたのと、そのうちお金に余裕ができたら…なんて思っていたけど、何時まで経っても余裕なんてできないってことを悟ったので、教習所で取得するときの費用を調べてみたら、意外と高くて、それなら試験場で一発でとったらって調べてみたら、こっちならなんとかなる金額だけど、練習はどうしたら良いのかな？って考えてたら、試験場が休みの日にコースを開放しているのでそこで自主練習ができるとしりました。
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すでに2回も延期になっちゃっています。
前回、父親とラーメン博物館に行った時に、クラッチの切れが悪く、左足の親指の皮が剥けてしまうくらいニュートラが出づらかったので、なんとかしないとなぁと考えていたら
翌日にツーリングを控えた土曜日。
久々に京スピにでも行こうと思いXR100モタードの整備をしていたら、スペアパーツの箱の中にNSR用のクラッチホルダーが入っているのを発見しました。
転倒時の補修のし易さを狙って分割式のホルダーにしようと思ったのですが、邪魔な改造クラスのバイクに退いてもらう為にホーンを使えるようにとノーマルに戻してしまったので使うあてがなくなり、お蔵入りになっていたものでした。
これを使えば、1,2mmの差とはいえども少しだけケーブルの引く量が増えそうです。
結局、京スピ行きは朝からの雨で流れてしまったのですが、昼前から雨も上がってきたので、もしこのまま天気が回復してツーリングに行くとなったら今しかないと思ってクラッチホルダーを交換をしました。
TZ用を流用したクラッチホルダーから付け替えるだけなので、早々に交換も終わり、さっそくテストしに走りにでた帰り道、国道357号線を調子よくすり抜けしているとミラーの隅にパトランプを点けた白バイの姿が映りました…
２点、７０００円の反則金
すぐに気づいて走行車線に戻ったものの、すでに追撃体制に入っていたお巡りさんは勘弁してくれませんでした。
スピード計測はできなかったというので、かわりに左側追い越しでの検挙となりました。
そして、ついていない時とはこういうもので、夜から雨が降り始め、ツーリングは中止になりました。
明けて、月曜日。
先週、注文していたキャブレターのオーバーホール用のパーツが到着しました。
週末には府中試験場まで大型二輪免許取得の為に練習しに行くので、早起きしてキャブのオーバーホールをしました。
そうそう、勢いで大型二輪免許を取りに行くことになりました。
しかし、時間もお金もないので、教習所には行かずに試験場で受験するつもりです。
ツーリング仲間はみんな大型免許を持っているというのに自分だけ持っていないので、バイクの交換をして…みたいなことができないので、取りなよといわれたのと、そのうちお金に余裕ができたら…なんて思っていたけど、何時まで経っても余裕なんてできないってことを悟ったので、教習所で取得するときの費用を調べてみたら、意外と高くて、それなら試験場で一発でとったらって調べてみたら、こっちならなんとかなる金額だけど、練習はどうしたら良いのかな？って考えてたら、試験場が休みの日にコースを開放しているのでそこで自主練習ができるとしりました。
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